18 201

Umbau 18 201 mit Zusatztender

Hier habe ich die Kupplungsstange zwischen Tender und
Zusatztender entfernt und auf die Fleischmann Profikupplung
umgebaut. Damit der Zusatztender bei kürzeren Fahrten auch mal im BW bleiben kann.

Dazu wird die Kupplungsstange getrennt so das nur noch der hintere Teil, das Auge für den Drehgestellzapfen und die Aufnahme für die Feder zur Stromübertragung übrig bleiben (9mm lang), daran habe ich mit Sekundenkleber (Loctite401) eine Profikupplung 9540 von Fleischmann geklebt. An der Kupplung wurde die Auflage für die Feder abgetrennt. Auf die gleiche Weise geht das auch mit einer Normkupplung, habe ich schon selbst für einen Modellbahnkollegen gemacht. Zum Abschluss wird noch ein Drahtbügel angefertigt und wie auf dem Bild ersichtlich in die Ecken des Rahmens geklebt, dieser dient dazu, das die Kupplung in der Höhe geführt ist.