EDK750
Umbau des Ibertreen EDK750Erstmal ein Bild des Ursprungsmodells
Das seitliche Führerhaus wurde entfernt, eine funktionsfähige Auslegerabdeckung, die sich beim heben und senken des Auslagers mitbewegt, wurde gebaut und der Kran wurde neu lackiert.
Und so sieht der EDK jetzt aus
Die Abdeckung des Auslegers wird wie beim Vorbild mithilfe zweier Stangen angehoben und gesenkt.
Für die Gelenke der Stangen habe ich aus 1,2mm Messingrohr zwei 0,5mm starke Stücken an die Abdeckung gelötet. Diese Teile sollten so angelötet werden das sie bei geschlossene Abdeckung zwischen den Gehäusewänden sind und die eingehängten Stangen sich noch frei bewegen können. die Stangen sind aus 0,3mm Federdraht angefertigt.
Am Gehäuse ist die Abdeckung mit einem kleinen Scharnier befestigt. Dazu habe ich die Oberseite des Gehäuses in der Stärke des Scharnieres ausgefräst (nur so tief fräsen dass das Scharnier aufgeklebt werden kann). An der Abdeckung ist das Scharnier angelötet, dies sollte unbedingt vor dem aufkleben am Gehäuse erfolgen. Nachdem aufkleben und aushärten des Klebers die Stelle verspachteln und schleifen.
Der Schutzwagen hat neue geäzte Radlager, Bremshebel und Radsätze bekommen, so passt jetzt auch die Pufferhöhe zum Kran selbst. An beiden Fahrzeugen wurden neue Puffer angebracht.
Unter Neue Anlage - Fotos neue Anlage gibt es auch ein Foto vom Einsatz des EDK750 und unter Zugsichtungen gibt es ein Video des kompletten Kranzuges.
Abschließend warte ich noch auf die neue Beschriftung, diese wird aber erst nach erscheinen des DR Modells von Roco in H0 angefertigt.
Ergänzung 05.12.2021
Nun ist es soweit, ich habe die Beschriftung für den EDK750 erhalten und angebracht. Die Beschriftung gibt es bei Steffen Klemm (stefklemm@gmx.de).
Somit ist der Umbau des EDK750 abgeschlossen.