Matzes DR N-Bahn
DR Anlage Kornleben in Spur N

120 113-6

Minitrix 12358
Nach 10 Jahren in der Schublade habe ich die zweite Trix 120 aktiviert und etwas verbessert.
Umbau auf Glockenankermotor, LED Beleuchtung und Kuswa Frontblenden

Benötigte Teile:
S031 Glockenanker Motorhalter für Minitrix von h3d-art (ebay)
0816D Glockenankermotor mit 2 Wellen ebenfalls von h3d-art
Wellenadpter von 1 auf 1,5mm
Original Schnecken und Schwungmassen
Warmweiße LED
Widerstand 
1mm Messing Rundmaterial
Frontblenden Kuswa nv261
Kupplungen
Loctite Schraubensicherung zum verkleben der Wellenadapter, Schwungmassen und Schnecken

Motorumbau:
Originalmotor mit Motorhalter ausbauen, der Motorhalter kann wieder in den Rahmen eingesetzt werden.
Da die Schwungmasse und die Schnecke aus einem Teil bestehen und in meinem Fall nicht abzuziehen gingen, habe ich mit einer Trennscheibe direkt neben der Schwungmasse das Teil getrennt. Dabei ist vorsichtig vorzugehen um die Motorwelle nicht zu durchtrennen.  Nun kann die Schnecke und die Schwungmasse abgezogen werden. 
An den Glockenankermotor zwei Kabel für den Anschluss anlöten und in den Motorhalter einkleben oder wenn der Motor stramm in den Motorhalter zu stecken geht kann auf das kleben verzichtet werden.
Anschließend werden die Wellenadapter auf die Motorwellen geklebt,  den Motor in den wieder eingesetzen Motorhalter legen, eventuell die Wellenenden etwas kürzen, den Sitz der Schwungmassen markieren. Den Motor wieder entnehmen und die  Schwungmassen bis zur Markierung auf die Wellen aufschieben. 
Dann kann der Motor wieder in den Motorhalter gelegt werden um den Sitz der Schnecken zu markieren. Die Wellen sollten etwa 5mm neben der Markierung abgetrennt werden. Danach können dann die Schnecken aufgeklebt und der Motor wieder in den Motorhalter gelegt werden.
Am Ende sollte es dann so aussehen:




LED Beleuchtung Einbau:
Dazu müssen in die Platine Zwei Löcher neben Anschluss der Glühbirne gebort werden. Siehe Foto.

Ich habe diese LED Bauart verwendet: 
 

Es können auch ander Bauarten verwendet werden.
Vor dem Einbau der LED in Analogbetrieb unbedingt testen wie die LED
eingebaut werden kann, da die Anschlussdrähte der LED um 90 Grad abgewinkelt werden um diese dann von unten durch den Lampenschacht zu führen. Ich habe die LED im Rahmen mit Sekundenkleber verklebt.
Nach dem aushärten des Klebers zwei kurze Stücken Schrumpfschlauch auf die LED Anschlüsse stecken, diese sollten mit der Rahmenoberkante abschließen. 
An der Platine werden die zwei Kupferblättchen für die Stromabnahme des Motors ausgelötet und auf dem Analogstecker wird die Doppeldiode ausgelötet und durch einen Widerstand ersetzt.


Dann kann die Platine wieder aufgeschraubt werden, die LED Anschlüsse durch die Löcher führen, ebenso die Anschlussdrähte vom Motor durch die beiden großen Löcher führen wo die Blättchen für die Motorstromabnahme waren. Motor entsprechend anschließen, und die Anschlüsse der LED welche in dem Loch des alten Lampenkontaktes stecken über der Platine abschneiden und verlöten, der andere Anschluss wird auf die Platine gebogen, ensprechend abgeschnitten und mit einem Lötpad der Stromaufnahme verlötet. Siehe Platinenbild weiter oben.

Da mir die Maschine trotz Glockenankermotor noch zu schnell war, habe ich das Bauteil F1 ausgelötet und einen Satz Z-Dioden 2,3V angeschlossen.

Anbau der Frontblenden von Kuswa:
Diesem Bausatz liegt eine Beschreibung bei deshalb möchte ich da nicht näher darauf eingehen. 
Da ich mit der Erbse kuppel habe ich die 9542 verwendet.

Zum Schluss habe ich die Maschine noch mit schwarzer Pulverfarbe behandelt so dass sie jetzt eine dezente Alterung besitzt.



 





Wer fragen bezüglich des Umbaus hat, kann gern eine Nachricht im Gästebuch mit Email-Adresse hinterlassen.

Ich übernehme keine Garantie für das gelingen dieses Umbaus nach dieser Beschreibung!!!!