DR E17 123
Umbau der Arnold E17 zur DR E17 123Das Ursprungsmodell:
Die Brückenisolatoren sind abgeschnitten und Löcher für die neuen Isolatoren sind vorbereitet. Das große Loch wo der Umschalter von Schienen auf Oberleitung sitzt wird noch verschlossen.
Die Lüftungen auf der unteren Hälfte der Seitenwände sind abgeschliffen, da die Seitenwände bei der DR geschweißt waren.
Das große Loch ist wie angekündigt verschlossen und die Kühlerschlangen samt Zuleitungen entfernt.
Da ich in der letzten Zeit beruflich stark eingebunden war,
habe ich den weiteren Verlauf nicht dokumentiert. Inzwischen
ist das Gehäuse fertig lackiert, beschriftet, die Rahmenteile
von Kuswa und die Dachleitung mit Isolatoren der Brawa E42
befestigt
Nach mehreren Fahrversuchen bezüglich einer vorbildnahen Geschwindigkeit, hat die Lok einen Glockenankermotor und einen Umbausatz von Glasmachers eingebaut bekommen.
Und nun ein paar Fotos von der fertigen Lok:
